Om tågsäkerhet i Sverige: ”Stressen ökar”

Resenärer betalade 16 000 för taxi – SJ har vägrat betala tillbaka.

Totala tågförseningarna i Europa: 136 år.

Tur och retur mellan Sala och Malmö går på cirka 3 000 kronor, fram och tillbaka från Växjö till Östersund kostar omkring 4 000 kronor. Det är förstås helt orimligt.

I Portugal kan man resa runt för 200 kr i månaden • Spanien inför nationellt kollektivtrafikkort • MP: ”Busskortet har blivit en klassfråga i Sverige.”

Det blir inget tåg till Basel – regeringen vill inte öppna plånboken. 

Slår hårt mot turistnäringen.

Kräver att regeringen räddar populär tåglinje – möts av tystnad.

SJ:s Euronight-tåg till Hamburg och Berlin slopas nästa år – efter indraget stöd till nattågen.

I EU skrattar de nog bakom hans rygg. Den dumme svensken.

SJ:s gröna ambitioner är inte särskilt trovärdiga när nya vd:n är flygfantast.

Nu kommer nästa bakslag för nattågstrafiken.

Nya modernare nattåg tidigast om fem år enligt Trafikverket.

Det är vansinnigt att regeringen satsar på flyg.

Tågvreden trappades upp ytterligare när jag upptäckte den finstilta texten.

Det måste inte vara såhär.

Saknas 20 miljoner kronor • Affärschef på SJ: ”Förbindelsen är alldeles för bra för att inte bli av”.

Allt som krävs är bättre politik, skriver Alice Bah Kuhnke (MP).

Nästan vart tredje fjärrtåg försenat

Det kommande årets tågtrender i Europa: singelkupéer och nya sträckor mellan storstäder.