Hoppa till innehållet

Ledare

Henrik Jalalian: Långsamma tåg kommer göra Sverige till Europas mobboffer

Infrastrukturminister, Andreas Carlson (KD), är inte med på det snabba tåget, menar Henrik Jalalian.

Infrastrukturminister, Andreas Carlson (KD), är inte med på det snabba tåget, menar Henrik Jalalian.

Bild: TT, Shutterstock (montage)

Dagens ETC

I Europa håller kontinenten på att byggas ihop med snabba tåg. Men ett land vill stå utanför.

Det här är en ledare från Dagens ETC.
Ledarsidan är oberoende med röd och grön politisk färg.
Kommentera

I Bryssel är politikerna stressade. Europa ligger hopplöst efter både Kina och USA i ekonomisk utveckling och innovation. Politikerna tillsätter tillväxtpakter och kommissioner för att öka konkurrenskraften.  

Inte minst vill man bygga ny infrastruktur. I den svenska, mycket provinsiella, debatten om höghastighetsbanor har kostnaden setts som det stora hindret. Att Sverige är för litet – vi har ju inte samma befolkningsunderlag som större länder. 

Vill du fortsätta?

Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det loggar du in här .

JUST NU: Prova en vecka utan kostnad

Från

Gör som över 30 000 andra – prenumerera på Sveriges snabbast växande dagstidning. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.

POPULÄRT VAL: Läs hela vintern

Från
99 kr för 3 mån
Beställ här

Vill du läsa hela vintern till superpris? Prova 3 månader för 99 kronor. Ingen bindningstid.


Betala per år

Från

Du kan spara över till 1 000 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.

Detta ingår:

  • Tidning varje dag i veckan
  • Läs den digitalt när och var du vill
  • Läs låsta artiklar på ETC.se
  • Tillgång till arkivet på sajt och i app
  • Garanterat inga fossila annonser

Ämnen i artikeln

Kommentarer

Den här konversationen modereras enligt ETC:s communityregler. Läs reglerna innan du deltar i diskussionen. Tänk på att hålla god ton och visa respekt för andra skribenter och berörda personer i artikeln. Olämpliga inlägg kommer att tas bort och ETC förbehåller sig rätten att använda kommentarer i redaktionellt innehåll.