Tiotusentals resenärer lämnas i sticket – visar med all önskvärd tydlighet hur dysfunktionellt det blir när viktig samhällsservice styrs av vinstintresse.

Lokalpolitiker och pendlare är eniga:
”Det är ett fruktansvärt sätt att agera”

Det har varit en strategisk sanning i 200 år. Men polletten har inte trillat ner hos Sverige, skriver Martin Hansson.

SJ stryper aortan Uppsala-Stockholm. Samtidigt ser Finlands statliga tågföretag en chans att växa som inte finns där hemma. Men den finns Göteborg-Stockholm. Det här var sista droppen.

För 20 år sedan byggde han det system som det statliga företagets trafikledning förlitar sig på än idag. På eget bevåg, på fritiden. Gratis. Utan att SJ visste om det.

SJ-strateg: ”Saknas finansiering, infrastruktur och spårkapacitet.”

SJ:s förklaring till tågkaoset? Det blev mer vinter än det brukar bli på vintern och man borde ställt in fler tåg.

Ärligt talat är hela SJ:s biljettsystem kasst, skriver Ung Vänster.

Tragedin som är tåglandet Sverige rullar vidare. Ja, inte tågen alltså, de rullar inte alls.