Ledare

Thomas Sterner: Rädda världen och ändå ha billig bensin?

Publicerad 17 maj, 2017

ETC Göteborg

Jag ser en hög koldioxidskatt som en av de bästa indikatorerna på en bra klimatpolitik och ja, det innebär faktiskt dyr bensin, skriver Thomas Sterner.

Det här är en ledare från ETC Göteborg.
Ledarsidan är oberoende med röd och grön politisk färg.

Thomas Sterner

Text

Vid årsskiftet höjdes bensinskatterna med 23,75 öre. Och detta är bara början. Den rödgröna regeringen har nämligen beslutat om en automatisk höjning av bensinskatten varje år. Det har upprört många och i höstas kom krigsrubriker om att ”Sverige kan få världens högsta bensinskatt” (Expressen, 2016-09-23). Sanningen är att vi är en bra bit ifrån högsta bensinskatt men ligger på omkring plats 5–6 i Europa (både England och Tyskland slår oss). Den som skriver i Expressen ovan tycker uppenbarligen att Sverige är på fel väg.

Å andra sidan blir vi svenskar stolta när vår miljöpolitik beröms. Carbon Market Watch rangordnade i mars alla Europas länder utifrån deras miljöpolitik, och Sverige kom på första plats med Tyskland och Frankrike som tvåa och trea. Kan det finnas ett samband? Jag tror det. Jag ser en hög koldioxidskatt som en av de bästa indikatorerna på en bra klimatpolitik och ja, det innebär faktiskt dyr bensin.