Thomas Martinsson: Våga utmana vanebilister – annars kör vi fast

När Göteborg utvecklas och växer uppstår behov av ny mark och nya platser för bostadsbyggande och stadsmiljö. Om inte staden ska sträcka sig alltför långt ut i omgivningen så är ett viktigt arbetssätt att använda den mark som finns inom centrala och halvcentrala lägen mer effektivt. De rödgrönrosa verkar ha en någotsånär god samsyn sedan några år tillbaka när det gäller att det är kollektivtrafik, gång och cykel som ska prioriteras. Och biltrafiken som ska stå tillbaka. Detta är den enda rimliga vägen. Även om enstaka gröna ytor kanske ibland får släppas till för att få fram fler bostäder så är det sällan en bra lösning. Om vi ska bygga mer stad relativt centralt så är det i stället på tidigare hårdgjorda ytor, till exempel trafikytor, som de nya hemmen och livsmiljöerna i staden måste skapas.  

BRA JOURNALISTIK ÄR INTE GRATIS