Ledare

Andreas Gustavsson: Tågmyteri mot feghet – för en järnväg vi kan lita på

Publicerad 11 maj, 2015

Dagens ETC

Sverige kan inte vara ett X2000 som färdas längs dåligt underhållen räls med kroniska förseningar och bajslukt från översvämmade toaletter.

Det här är en ledare från Dagens ETC.
Ledarsidan är oberoende med röd och grön politisk färg.

Andreas Gustavsson

Text

Sverige kan inte vara ett X2000 som färdas längs dåligt underhållen räls med kroniska förseningar och bajslukt från översvämmade toaletter.

Hur viktigt är det att tågen faktiskt går och kommer som de ska i Sverige? Jätteviktigt, enligt statsminister Stefan Löfven: ”Vi är beroende av järnvägen för att ta oss till och från jobbet, för möjligheten att ha en bra rörlighet på arbetsmarknaden, och inte minst för exportindustrin. Klarar vi inte det här, skadar vi svensk konkurrenskraft”, sa han härom veckan i samband med den rödgröna vårbudget som avsätter drygt en miljard per år till ökat järnvägsunderhåll 2016–2018.