Klimat & Miljö

Trots nollvisionen – cykelolyckorna kvar på samma nivåer

Publicerad 7 september, 2020

”80 procent av alla cykelolyckor som leder till allvarliga skador beror på dålig infrastruktur och brister i drift och underhåll”, säger Lars Strömgren, ordförande på Cykelfrämjandet. Bild: Bild: Shutterstock

Dagens ETC

Medan antalet svårt skadade bilister i trafiken gått ner kraftigt de senaste tio åren syns ingen motsvarande minskning för cyklister. ”Staten har satsat stort på säkrare biltrafik, men bara småsmulor på bättre cykelvägar. Ändå ligger dålig infrastruktur och bristande underhåll bakom 80 procent av alla allvarliga cykelolyckor”, säger Lars Strömgren, ordförande på Cykelfrämjandet.

Karin Holmberg

Text

Omkring 400 cyklister skadas allvarligt varje år, enligt Transportstyrelsens statistik. Så har det sett ut de senaste tio åren. Medan cyklisternas skadestatistik ritar en horisontell sick sack-söm över 400-strecket, pekar kurvan över svårt skadade bilister klart nedåt, och är nu nere i historiskt låga nivåer, med bara 174 allvarligt skadade förra året.

Lars Strömgren är ordförande för intresseorganisationen Cykelfrämjandet. Han ser flera orsaker till skillnaderna.