Järnvägen

Järnvägens usla rälsar är en katastrof för klimatet

Publicerad 13 september, 2016

Bristfällig räls kräver hastighetssänkningar på 69 sträckor. Bild: Bild: Anders Wiklund/TT

Dagens ETC

Tågrälsen i Sverige är i så dåligt skick att Trafikverket under nästa år måste sänka hastigheten på 69 tågsträckor i landet. –Järnvägen i Sverige är ingenting man kan lita på och det är förödande för det klimatarbete vi måste göra i framtiden, säger Johanna Sandahl, ordförande i Naturskyddsföreningen.

Dag Ankersen

Text

Enligt rapporten ”Trafikverkets Järnvägsnätsbeskrivning 2017” befinner sig den svenska järnvägen på dekis. Från att årligen ha behövt sänka hastigheten på grund av bristfälliga spår på omkring 20 sträckor måste Trafikverket nu sänka hastigheten på 69. Rälsproblemen är inte lokaliserade till något speciellt område utan sträcker från norr till söder. Storstadssträckor som Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö påverkas, liksom landsbygdssträckor som Örbyhus-Hallstavik och Harrträsk-Gällivare.

– Nu ser vi konsekvenserna av det bristande underhåll som har pågått under väldigt lång tid. Det är förödande, järnvägen har en helt central roll för att klara miljömålen och är det absolut viktigaste när det gäller person- och godstrafik, säger Johanna Sandahl.