Hamnen: Ett sätt att komma vidare med miljöarbetet

Hamnens roll, och därmed kommunens, i arbetet med den planerade LNG-terminalen i Skarvikshamnen är att upplåta mark och ta hand om hamnverksamheten. I praktiken betyder det att kommunala bolaget Göteborgs hamn AB arrenderar ut mark i energihamnen till infrastrukturbolaget Swedegas. Ytterligare en uppgift som hamnen har, enligt Jill Söderwall, hamnens affärsområdeschef för energi, är att se till så att det finns alternativa bränslen. LNG är ett av dem.

– För vår del så är det oerhört viktigt och vi har drivit frågan länge, eftersom LNG är ett bättre bränsle än vad dagens bränsle är, med mindre utsläpp för den lokala miljön, säger hon och hänvisar till ett EU-direktiv från 2014 för Corehamnar som Göteborgs. Där konstateras att nya nätverk för infrastruktur behöver byggas, för exempelvis elektricitet, LNG, CNG, en annan form av naturgas, och på vissa ställen även för väte. Det står också att en grundstruktur ska vara på plats minst i slutet av 2025 för maritima hamnar och 2030 för inlandshamnar.