Klimat & Miljö

Bilfria städer vinner långsamt mer mark

Publicerad 28 februari, 2023

I mars lägger Miljöpartiet i Lund fram en motion om ett bilfritt centrum. ”Vi vill ta platsen som idag upptas av bilar och ge tillbaka den till medborgarna”, säger partiets gruppledare Shahad Lund.

Bild: Izabella Rosengren

Dagens ETC

Cykelstaden Köpenhamn vill ha ännu fler cyklister. I år ska antalet parkeringsplatser i centrum halveras och ersättas med cykelvägar och grönska. I Lund vill Miljöpartiet göra likadant, men möter motstånd i form av konservativa bilvurmare.

Izabella Rosengren

Text

Lund centrum – slingriga kullerstensgator och pittoreska gatuhus i pastellig puts. Vid det medeltida Mårtenstorget i stadskärnan ligger ett av Sveriges äldsta hus, en välbesökt saluhall och en konsthall. På själva torget finns dock ingenting – förutom bilar. Medan avgaserna ligger tungt över den stora parkeringsplatsen trycker sig cyklister och fotgängare, i brist på utrymme, mot husväggarna.

– Lund är en gammal stad som är anpassad för häst och vagn och med biltrafiken blir det en otrygg plats för de som går och cyklar. Vi vill ta platsen som idag upptas av bilar och ge tillbaka den till medborgarna, säger Shahad Lund, gruppledare för Miljöpartiet i Lund, som i mars lägger fram en motion om ett bilfritt centrum.