Jobbar dygnet runt – tvingades köra flyttlass till Italien utan paus

Klockan är 20.39 på en idyllisk stenbelagd bygata utanför ­Genua, Italien. William Flores och hans arbetskamrat lastar av ett tungt flyttlass. Ett komplett nytt kök, inklusive kylskåp. Ett flyttlass från ­Stockholm som måste bäras upp för flera trappor. Han skäms för han luktar illa. Han har inte bytt kläder eller duschat sedan igår morse. Arbetspasset är strax inne på sin 35:e timme, om man räknar som man brukar. Men det gör inte hans arbetsgivare. Han och arbetskamraten har spenderat mer än ett dygn i en lastbil med orolig sömn i skift. De har gjort en över 30 timmars sträckkörning, med bara toa- och tankningspaus och ett ofrivilligt stopp i danska Rødby på grund av en missad färja. Hemresan är i praktiken oavlönad.

– Vi varvade sex timmar körning var. Det var ju en sådan lång resa och vi kunde inte sova så mycket. Vi försökte vara vakna så mycket vi kunde, för vi var så trötta att vi var oroliga att den andra skulle somna vid ratten, säger William Flores.