Anledningen är att ytorna behövs när man gör pålningsarbeten för den nya Hisingsbron. Under den gamla bron – mellan Götaleden och Nils Ericsonsgatan – ska man bygga en kollektivtrafikramp där bussar och spårvagnar ska köra upp på den nya bron. Cykel- och gångbanorna har flyttat in i körfälten så under 2020 blir det trängre för bilar och bussar.