Inrikes

Du betalar för andras utsläpp

Publicerad 2 juli, 2017 (Uppdaterad 4 december, 2021 )

”Svenska regeringar brukar vara bra på att peka finger åt andra länder, och kräva att de ska avveckla sina miljöskadliga subventioner, men när det handlar våra egna subventioner som förstör miljön är det tyvärr märkbart tyst”, säger Jens Holm (V). Bild: Bilder: Pixabay

Dagens ETC

Förorenaren ska betala. Den principen upprepas ofta av regeringen i hållbarhetspolitiken. Men är det så i praktiken? ETC har gått igenom de skattesubventioner och stöd som klassas som potentiellt miljöskadliga av Naturvårdsverket – och funnit att förorenaren ofta får rabatt.

Annie Hellquist

Text

Med ena handen sker just nu diverse satsningar för klimat och hållbarhet, som ”Klimatklivet” som ger bidrag till omställningsprojekt. Men med andra handen fortsätter staten att, genom skattesubventioner och bidrag till miljardbelopp, främja beteenden som är allt annat än bra för miljön. Till exempel: samtidigt som en flygskatt diskuteras för att minska flygets klimatpåverkan finns en rad subventioner riktade mot just luftfarten. Flygbolag kan ansöka om gratis utsläppsrätter, inrikesflygets bränsle är undantaget från energiskatt och koldioxidskatt, icke statliga flygplatser får driftsbidrag och landningsbanan i sälen får 250 miljoner i investeringsstöd.