Inrikes

Biobränsle till flygplan kan ”förstöra regnskogar”

Publicerad 1 november, 2017

SAS-flygplanet Airbus 320 Neo premiärtankades i januari i år med biobränsle. Bild: Bild: Christine Olsson/TT

Dagens ETC

Biobränslen till flygplan sägs vara lösningen på flygbolagens växande koldioxidutsläpp. Men tunga miljöorganisationer varnar för att en ökning av produktionen till den nivå som krävs kan leda till storskalig skövling av regnskog.

Lisa Persson

Text

Produktionen av biobränslen måste påskyndas så att det fossila bränslet kan ersättas och göra flygandet miljömässigt hållbart. Det menar FN:s internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) som nu presenterat en plan för hur detta ska gå till.

Men förslaget får kraftig kritik från en rad miljöorganisationer som hävdar att det kommer att innebära att en stor del av världens regnskogar måste skövlas för att producera den mängd grödor som krävs. T & E, Oxfam och Jordens vänner finns bland de nästan 100 miljögrupper som protesterar mot förslaget och 181 000 personer har skrivit på en namninsamling som kräver att initiativet ska skrotas.