Han menar också att det handlar om att skapa ”jämlika möjligheter och att bidra till en balanserad socio-ekonomisk utveckling”, uppger sajten railtech.com.

Tysk succé

I maj införde Tyskland ett månadskort för motsvarande 500 kronor som gäller för i stort sett all regional och lokalkollektivtrafik i hela landet under juni och augusti. 52 miljoner människor köpte en biljett och 10 miljoner av dem var personer som inte vanligtvis brukar åka kollektivt. Utsläppen minskade med hela 1,8 miljoner ton koldioxid under perioden. Nu diskuteras framtiden för tågsatsningen.

Anna Sehlin som är vänsterpartist och oppositionsregionråd i Stockholm, har föreslagit att staten går in med sex miljarder kronor för att följa Tysklands lyckade modell för kollektivtrafik.