Hoppa till innehållet

Utrikes

COP26: Klimatmiljarderna riskerar att hamna på Wall Street

ETC nyhetsmagasin

På söndag inleds det viktigaste klimatmötet sedan Parisavtalet slöts 2015. En av de stora stötestenarna är klimatbiståndet från rika till fattiga länder. På bordet ligger ett löfte om 100 miljarder dollar om året, men det är ett löfte fullt med fallgropar.

Från Pikine, en förstad till Senegals huvudstad Dakar, löper en två mil lång motorväg österut mot den nya staden Diamniadio. Det är en betalväg med vägtullar vid varje infart, den första i sitt slag i Västafrika. Vägen invigdes 2013 och har lyfts fram av Världsbanken som en förebild för hur låg- och medelinkomstländer kan attrahera de enorma summor pengar från utländska privata investerare som länderna anses behöva för sin utveckling.

Vägen mellan städerna Dakar och Diamniado är förstås inget klimatprojekt, men står ändå modell för hur de rika länderna ska kunna uppfylla sitt löfte om att stödja fattiga länders klimatarbete med 100 miljarder dollar om året. Men i Senegal finns också kritiker som ser vägen mellan städerna Dakar och Diamniado som ett skandalöst utvecklingspolitiskt misslyckande, och det franska företaget som drar in vägtullarna anklagas för nykolonialism.

Vill du fortsätta?

Bli prenumerant på ETC nyhetsmagasin!
Om du redan är det loggar du in här .

Prova en vecka utan kostnad

Från

Lås upp alla låsta artiklar en vecka utan kostnad. Ingen bindningstid.

POPULÄRT VAL

Från
99 kr för 3 mån
Beställ här

Läs digitalt i tre månader för bara 99 kronor. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.

Detta ingår:

  • Tidning varje dag i veckan
  • Läs den digitalt när och var du vill
  • Läs låsta artiklar på ETC.se
  • Tillgång till arkivet på sajt och i app
  • Garanterat inga fossila annonser