Hoppa till innehållet
Logga in
Meny

Ledare

Annie Croona: Vadå, vilken järnvägskris?

Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).

Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).

Bild: Christine Olsson/TT, Shutterstock (montage)

Dagens ETC

Underhållsskulden på järnvägen är enorm och växer med 40 000 kronor i timmen. Infrastrukturministerns svar? Mer pengar till vägnätet. Det om något är att ”ställa trafikslag mot varandra” – och förloraren är, som alltid, tåget.
Det här är en ledare från Dagens ETC.
Ledarsidan är oberoende med röd och grön politisk färg.
Annie Croona

Text

Kommentera

Man kan tro att Trafikverket har regredierat till Vägverket och att vi inte har någon järnvägskris i det här landet, baserat på regeringens prioriteringar på infrastrukturområdet. 

Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) har länge fått kritik för snedfördelningen av resurser – för stora till vägnätet, för små till järnvägsnätet. Men sin vana trogen tar man inte åt sig av kritiken utan fortsätter på samma utstakade bana, eller förlåt, jag menar väg. 

Vill du fortsätta?

Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det loggar du in här .

JUST NU: Prova en vecka utan kostnad

Från
0 kr
Beställ här

Gör som över 24 000 andra – registrera ett konto på etc.se. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.

POPULÄRT VAL: Läs hela sommaren

Från
99 kr för 3 mån
Beställ här

Vill du läsa hela sommaren till superpris? Prova 3 månader för 99 kronor. Ingen bindningstid.


Betala per år

Från
1599 kr
Beställ här

Du kan spara upp till 1 109 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.

Detta ingår:

  • Tidning varje dag i veckan
  • Läs den digitalt när och var du vill
  • Läs låsta artiklar på ETC.se
  • Tillgång till arkivet på sajt och i app
  • Garanterat inga fossila annonser
Annie Croona

Text

Kommentarer

Den här konversationen modereras enligt ETC:s communityregler. Läs reglerna innan du deltar i diskussionen. Tänk på att hålla god ton och visa respekt för andra skribenter och berörda personer i artikeln. Olämpliga inlägg kommer att tas bort och ETC förbehåller sig rätten att använda kommentarer i redaktionellt innehåll.

Detta kanske också intresserar dig