Somar Al Naher: Fler arbetsgivare borde åtalas för arbetsplats­olyckorna

Att dö på jobbet är skoningslöst. Döden kommer utan förvarning. Det är ingen bakomliggande sjukdom, bara en vanlig dag mitt i livet. Tänk dig att du äter frukost, lämnar barn på skolan, säger hejdå till din andra hälft – och sedan kommer du aldrig mer hem igen.

Fem arbetare dog när en hiss rasade till marken på en byggarbetsplats i Sundbyberg en frostig dag i december 2023.

I dag inleds huvudförhandlingen där en vd och två hissmontörer står åtalade för arbetsmiljöbrott.

Flera kollegor blev vittnen till olyckan.Bland de som dog var Bashir, 25 år. Han kom till Sverige som ensamkommande 2015, försörjde familj i Afghanistan och hade nyligen gift sig. En annan var Anton, 26 år, från Matfors utanför Sundsvall. Två kom från Ukraina och en från Dagestan.

Det är bra att åtal väcks. Det händer alldeles för sällan, och bara en av tio arbetsgivare blir dömda.

Varje år dör runt 50 personer på sitt jobb. Det är en arbetare i veckan. Men enligt Arbetsmiljöverket är siffran troligtvis nästan dubbelt så hög. Många dödsfall diarieförs inte, i synnerhet inte när det gäller utländsk arbetskraft. 

Hissolyckan är en av de värsta i Sverige i modern tid. Statens haverikommissions genomgång av händelseförloppet minut för minut får det att vrida sig i magen. Hissen föll i 90 km i timmen från nionde våningen. Kollegorna som rusade fram för att rädda sina kamrater insåg snabbt att det inte var någon idé.

Det saknades bärande skruvar som skulle hålla ihop hissen. Utan dem höll konstruktionen ett tag, men till slut rasade den.

Dessutom brast kontrollerna i flera led, vilket gjorde att felet aldrig upptäcktes.

Dödsolyckor som orsakas av fall eller där fordon är inblandade utgör 80 procent. Vi vet alltså om riskerna med byggen och höjder, och ändå sker olyckorna gång på gång.

I grunden handlar det om företag som pressar kostnader och tiden, tar in arbetskraft de inte känner ansvar för. Ingen vill att människor ska dö men när jakten på pengar går före säkerheten blir konsekvenserna livsfarliga.

Problemen är strukturella med långa entreprenörskedjor, många aktörer på samma arbetsplats, och ju längre ner man kommer i entreprenörskedjan, desto mindre tycks respekten vara för arbetsmiljöfrågorna. På den aktuella byggarbetsplatsen fanns det 119 underleverantörer.

Dagens ETC har talat med Byggnads ordförande Kim Söderström och han säger att man har varnat länge för det här och även om olyckan kom som en chock så ”var det knappast någon överraskning att något skulle hända”.

Nu vill Byggnads öka pressen på politikerna. I tio år har vi haft nollvision om att någon ska dö på jobbet. Men uppenbart räcker inte det som görs. LO vill bland annat se att man inför arbetsmiljökörkort för alla arbetsgivare och att max två underleverantörer ska tillåtas vid upphandlingar. Man vill också se kraftigare sanktioner mot arbetsgivare som återkommande bryter mot arbetsmiljölagen.

Det ska inte vara enkelt att slarva med säkerheten. Arbetarnas liv måste vara mer värda än så här.