Ledare

Jenny Bengtsson: I Sverige behöver gigbolagen inte packa sina väskor

Publicerad 26 november, 2023

Bild: Janerik Henriksson/TT

Dagens ETC

Varje bud som skadas i trafiken blir en renodlad trafikolycka, när det skulle kunna vara en arbetsolycka och utredas mot arbetsmiljöbrott.

Det här är en ledare från Dagens ETC.
Ledarsidan är oberoende med röd och grön politisk färg.

Jenny Bengtsson

Text

I mitten av november fick ytterligare ett gigbolag rätt i fråga om de är arbetsgivare åt sina bud – eller inte. Tidigare har såväl Cool Company som Taskrunner sluppit undan. Den här gången var det matleveransbolaget Wolts tur. Eller, får man kalla det för ett matleveransbolag förresten?

En bärande del i bolagets försvar, i striden mot Arbetsmiljöverkets krav om ökat ansvarstagande för arbetsmiljön för buden, har varit att de är en slags sambandscentral. Man förmedlar bara kontakt mellan på ena sidan restauranger som vill skicka iväg take-away-mat med bud och på andra sidan fullständigt fria människor som bara som av en händelse har lust att agera bud för densamma take-away-mat.