Kommentar

Johan Ehrenberg: Stor seger för klimatet och miljörörelsen

Publicerad 22 mars, 2018

Dagens ETC

Så kom den då. Beslutet vi väntat på. Nu får kommuner införa zoner somstoppar dieselbilar och bensinbilarsom inte klarar kraven. Det här är ett dråpslag för Volvo och givetvis de tyska dieselbilarna som sålts i Sverige som miljöbilar.

Det här är en kommentar.
Det är skribenten och inte Dagens ETC som står för åsikten.

Johan Ehrenberg

Text

Det är också ett bra exempel på att enveten miljökamp fungerar. Bilindustrin är världens största industri, dess makt över finansiering, stadsplanering och trafikutveckling har varit enorm. Politikens rädsla för att ställa krav har handlat om att "rädda jobb", det vill säga stödja de smutsiga bilarnas konkurrens mot andra smutsiga bilar.

Men tack vare tyska domstolars beslut, där man inte tar politisk hänsyn utan där fokus sätts på folks rättigheter till ren luft, så har proppen gått. Nu kan kommuner och länder ställa krav som bilindustrin borde ha löst för länge sen. Att man inte gjort det förr handlar om att industrin helt enkelt tjänat mer pengar på att få fortsätta lite till. Och lite till.