Enligt den norska rapporten kan detta mål leda till att efterfrågan på palmolja år 2030 växer med 35 miljoner ton, att efterfrågan på sojaolja växer med lika mycket och att den på sidoprodukter från palmoljan växer med 3,5 miljoner ton.

Frigör gigaton av koldioxid

Rapporten kommer med två varningar. Dels påminner författarna om att klimatpåverkan från biobränslen baserade på palm- och sojaolja är större än från konventionella bränslen. Dels kan denna växande efterfrågan på nämnda oljor leda till att 3,2 miljoner hektar – en yta stor som Belgien – regnskog försvinner, vilket i sin tur kommer att frigöra 5 gigaton koldioxid.

– Flygindustrin riskerar att bli ett stort hot mot världens regnskogar. Även om ICAO:s förslag om att alternativa flygbränslen är ämnade att minska utsläppen, riskerar detta i realiteten att leda till massiva utsläpp genom förstörelse av tropiska skogar och mossar och kärr, för att inte tala om förlusten av biologisk mångfald och kränkningar av dem vars liv beror av skogarna, säger Nils Hermann Ranum från Regnskogsfonden i ett pressmeddelande.