Laura Maersk, världens första containerfartyg som drivs med grön metanol.
Bild: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix/TTDagens ETC
Sjöfartsbranschen är på krigsstigen mot konkurrenter om framtidens ”gröna” drivmedel. Nu satsar containerbolagen på klimatlösningar som ska ge dem ett försprång i omställningen. Men någon samsyn om hur den internationella sjöfarten ska bli klimatneutral finns inte.
Text
Vill du fortsätta?
Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det
loggar du in här
.
JUST NU: Prova en vecka utan kostnad
Gör som över 30 000 andra – prenumerera på Sveriges snabbast växande dagstidning. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.
POPULÄRT VAL: Läs hela vintern
Vill du läsa hela vintern till superpris? Prova 3 månader för 99 kronor. Ingen bindningstid.
Betala per år
Du kan spara över till 1 000 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.
Text
Detta kanske också intresserar dig
Ny soplag skapar förvirring och frustration
Tvärnit för vindkraften – ingen vågar satsa i Sverige
Överklagar lodjursjakten: Hotar artens överlevnad
Elbilsägare femsiffriga vinnare – trots sjunkande bensinpris
Efter Rysslands invasion av Ukraina: EU fördubblade stödet till fossila bränslen