Adam Kehoe, ekonomiansvarig för flygplatser på Ryanair, Dara Brady, marknadsföringschef på Ryanair och Darragh Collinge, ansvarige för att utveckla flygbolagets flygrutter, under en pressträff på torsdagen.
Bild: Henrik Montgomery/TT, Anna Szilagyi/AP/TTDagens ETC
Ryanair satsar i Sverige – antagligen tack vare den slopade flygskatten.
Men om Sverige ska minska sina utsläpp är det här helt fel väg att gå, enligt forskningsledaren Jonas Åkerman.
– Flygskatten borde faktiskt vara högre än den var när man slopade den.
Text
Text
Vill du fortsätta?
Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det
loggar du in här
.
JUST NU: Prova en vecka utan kostnad
Gör som över 30 000 andra – prenumerera på Sveriges snabbast växande dagstidning. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.
POPULÄRT VAL: Läs hela vintern
Vill du läsa hela vintern till superpris? Prova 3 månader för 99 kronor. Ingen bindningstid.
Betala per år
Du kan spara över till 1 000 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.
Text
Text
Ämnen i artikeln
Kommentarer
Den här konversationen modereras enligt ETC:s communityregler. Läs reglerna innan du deltar i diskussionen. Tänk på att hålla god ton och visa respekt för andra skribenter och berörda personer i artikeln. Olämpliga inlägg kommer att tas bort och ETC förbehåller sig rätten att använda kommentarer i redaktionellt innehåll.
Detta kanske också intresserar dig
Ny larmrapport: Klimatupphettningen accelererar
Jakob Forssmed förstår unga kvinnor – har också klimatångest
Slipp fällorna: Så väljer du kläder som håller – för dig och miljön
Klimatprofil slopar flygförbud – och samarbetar med flygbolag
Osäkert om ministern tar emot Klimatpolitiska rådets rapport