Många kommuner är kritiska till att Trafikverket inte satsar lika mycket på spårbunden trafik som på vägtrafiken. Malmbanan i norr tillhör de ljärnvägsinjer där underhållsbehovet är akut.
Bild: Christine Olsson/TTDagens ETC
En plan som förbiser klimatmål och beredskapsbehov, missgynnar glesbygden och prioriterar motorvägar framför järnvägar.
Trafikverkets nationella plan för Sveriges infrastruktur de kommande tolv åren möts av omfattande kritik i många av remissvaren.
Text
Vill du fortsätta?
Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det
loggar du in här
.
JUST NU: Prova en vecka utan kostnad
Gör som över 29 000 andra – registrera ett konto på etc.se. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.
POPULÄRT VAL: Läs hela hösten
Vill du läsa hela hösten till superpris? Prova 3 månader för 99 kronor. Ingen bindningstid.
Betala per år
Du kan spara upp till 1 109 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.
Text
Ämnen i artikeln
Kommentarer
Den här konversationen modereras enligt ETC:s communityregler. Läs reglerna innan du deltar i diskussionen. Tänk på att hålla god ton och visa respekt för andra skribenter och berörda personer i artikeln. Olämpliga inlägg kommer att tas bort och ETC förbehåller sig rätten att använda kommentarer i redaktionellt innehåll.
