ETC nyhetsmagasin
Sverige satsar på att öka transporterna till havs. Men trots att sjöfarten är en värre utsläppare än flyget släpar reglerna efter för att begränsa miljöförstöringen. –Bara i Östersjön släpper fartygen ut 370000 ton kväveoxider, vilket är dubbelt så mycket som all annan verksamhet i Sverige, sägerKjell Larsson, professor i sjöfartsvetenskap vid Linnéuniversitetet.
Anton Borgström
Grafik
Vill du fortsätta?
Bli prenumerant på ETC nyhetsmagasin!
Om du redan är det
loggar du in här
.
Prova en vecka utan kostnad
Från
0 kr
Beställ här
Lås upp alla låsta artiklar en vecka utan kostnad. Ingen bindningstid.
POPULÄRT VAL
Från
99 kr för 3 mån
Beställ här
Läs digitalt i tre månader för bara 99 kronor. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.
Anton Borgström
Grafik
Detta kanske också intresserar dig
Många marscherade för klimatet: ”Viktigaste frågan”
Avklippt hår blir jordbrukets nya vapen mot torka
LRF:s varning: Regeringens uranbrytning kan förstöra människors liv
Vindkraftsforskaren talade för Putinvänner – bjuds in till riksdagen
Hållbarhetsprofilen om kapad nattågstrafik: ”Förfärligt”