Hoppa till innehållet
Logga in
Meny

Östersjön

De kör på smutsig olja i Östersjön – tjänar hundratals miljarder

TT-Line färjan Marco Polo gick i på grund i Pukaviksbukten söder om Karlshamn den 22 oktober.

TT-Line färjan Marco Polo gick i på grund i Pukaviksbukten söder om Karlshamn den 22 oktober.

Bild: Johan Nilsson/TT

Dagens ETC

Utsläppet av bunkerolja från Marco Polo utanför Blekinge i oktober är ett av de värsta i Sverige i modern tid. Men fartyget var inte ensamt om att drivas av smutsig olja. 2022 trafikerade över 800 tickande miljöbomber vårt östra hav, med miljarder som vinst.

Vad regeringen gör?

– Ingenting, säger Maria Granberg, på Svenska miljöinstitutet.

Adolfo Diaz

Text

Vid sjutiden på morgonen den 22 oktober gick TT-lines färja Marco Polo på grund i Pukaviksbukten söder om Karlshamn i Blekinge. Under tiden som Marco Polo satt fast läckte 150 000 liter trögflytande tjockolja, bland det smutsigaste drivmedel som finns, ut i havet.

Konsekvensen är en av de största miljökatastroferna i Sverige i modern tid.

Vill du fortsätta?

Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det loggar du in här .

JUST NU: Prova en vecka utan kostnad

Från
0 kr
Beställ här

Gör som över 30 000 andra – prenumerera på Sveriges snabbast växande dagstidning. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.

POPULÄRT VAL: Läs hela vintern

Från
99 kr för 3 mån
Beställ här

Vill du läsa hela vintern till superpris? Prova 3 månader för 99 kronor. Ingen bindningstid.


Betala per år

Från
2 499 kr
Beställ här

Du kan spara över till 1 000 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.

Detta ingår:

  • Tidning varje dag i veckan
  • Läs den digitalt när och var du vill
  • Läs låsta artiklar på ETC.se
  • Tillgång till arkivet på sajt och i app
  • Garanterat inga fossila annonser
Adolfo Diaz

Text

Ämnen i artikeln

Detta kanske också intresserar dig