800 Dagar

Coronaeffekt på bilförsäljning kan påverka klimatavtryck

Publicerad 6 augusti, 2020

Bild: Bild: Shutterstock

Dagens ETC

Under första halvan av 2020 registrerades färre nya bilar, medan försäljningen av begagnade bilar ökade. Det ändrade köpbeteendet kan få både positiva och negativa miljöeffekter, enligt miljöexperter som Dagens ETC talat med. ”Men den oåkta milen är alltid miljövänligast”, säger Carl Schlyter, kampanjledare på Greenpeace.

Yvonne Perkins

Text

Försäljningen av nya bilar har minskat med en femtedel under första halvåret i år jämfört med förra året, enligt statistik från SCB som publicerats av myndigheten Transportanalys. Det finns inte någon motsvarande statistik hos SCB på försäljning av begagnade bilar, men enligt bilförsäljaren Kvdbils sammanställning av utdrag från Bilregistret har försäljningen av begagnade bilar i stället ökat. Bara i juni såldes 13 procent fler än förra året.

Både den minskade nybilsförsäljningen och den ökade försäljningen av begagnade bilar har en koppling till coronakrisen. Biltillverkningen stod stilla under de första månaderna av krisen och oron för att bli av med jobbet kan ha bromsat många från att köpa en ny bil, menar branschorganisationen Bil Sweden. Samtidigt har vi avråtts från att resa kollektivt på grund av risken för smittspridning.