ETC Göteborg

Västtrafiks VD: Ett unikt tillfälle att designa staden för hållbart resande

Publicerad 20 januari, 2020

Bild: Bild: Eddie Löthman

Dagens ETC

Krångliga biljettsystem, elektrifiering och en stadssiluett i omvandling. Lars Backström har suttit på posten som Västtrafiks verkställande direktör i ett decennium och har sett bolagets mål och förutsättningar förändras.

Annelie Moran

Text

På en dag kör Västtrafiks fordon tillsammans ungefär elva varv runt jorden och det är 430 000 personer som gör cirka en miljon resor. Bolaget bildades i och med en sammanslagning i slutet av 90-talet och Lars Backström har nu suttit på tronen som verkställande direktör i tio år. Samma år som han tillträdde, 2009, införde Västtrafik ett nytt biljettsystem, som kritiserades hårt, främst när det gällde utcheckningen. I slutet av året gick det inte längre betala med kontanter efter ett beslut från Arbetsmiljöverket som ville minska risken för rån – resenärerna blev hänvisade till sms-biljetter, bankkort och kontoladdningar.

– Det var en tid som var väldigt jobbig. En tid då vi hade stora problem med vårt biljettsystem, som många kanske minns. Då var vi tvungna att adressera det. Göra det enklare för våra kunder att betala, säger Lars Backström.