Klimat

Regionerna krisar – då kan tåget och bussen ratas

Publicerad 3 april, 2024

Bild: Oscar Olsson/TT

Dagens ETC

Regionerna går med kraftiga underskott – då blir det stopp i utbyggnaden av kollektivtrafiken runt om i landet. Därmed kan chansen att räta ut en del av frågetecknen i regeringens klimathandlingsplan gå förlorad.

– Det är svårt att få resurser för att utveckla kollektivtrafiken, säger Johan Wadman, vd för branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.

Olof Klugman

Text

Prioritera vården. Det budskapet har KD-ledaren Ebba Busch och andra regeringsföreträdare om och om igen riktat till regionerna. I socialdemokratiskt styrda region Stockholm har man hörsammat uppmaningen. Med hjälp av en skattehöjning har akutsjukhus och primärvård tillskjutits miljardbelopp.

Samtidigt får kollektivtrafiken – som utgör runt en tiondel av regionens totala budget – ta smällen. 21 busslinjer har dragits in och på 50 andra linjer har trafiken minskats. Också tunnelbanan har fått glesare avgångar. Dessutom har priset på ett månadskort höjts med 50 kronor och ska höjas med ytterligare 40 kronor nästa år.