Hoppa till innehållet
Logga in
Meny

Teknik

Räckviddslyftet – så räcker elbilarnas batterier längre

Forskare på Uppsala universitet har syntetiserat fram och testat ett nytt material som kan ersätta dagens elektrolyter, och som dessutom kan kombineras med komponenter som skulle ge batteriet mycket högre kapacitet.
Forskare på Uppsala universitet har syntetiserat fram och testat ett nytt material som kan ersätta dagens elektrolyter, och som dessutom kan kombineras med komponenter som skulle ge batteriet mycket högre kapacitet. Bild: Bild: Heiko Junge/NTB/TT

Dagens ETC

Säkerhetsrisker, kort räckvidd och kostsamma material. Batterierna som driver dagens elbilar är problematiska. Men finns ett sätt att göra dem både säkrare, bättre och billigare, menar en forskargrupp på Uppsala universitet.

Text

Energi är knäckfrågan både för klimatet och dagens kommunikationssamhälle. Här har batterierna en viktig roll – både i laptops, mobiler, elbilar och som lagringsbuffert vid elproduktion.

Idag dominerar litiumbatterierna marknaden.  Men batterierna innehåller förutom litium också andra ämnen – både svårutvunna, dyra, giftiga och brandfarliga. De flesta av dem finns i den jonledande elektrolyten. 

Vill du fortsätta?

Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det loggar du in här .

JUST NU: Prova en vecka utan kostnad

Från
0 kr
Beställ här

Gör som över 30 000 andra – prenumerera på Sveriges snabbast växande dagstidning. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.

POPULÄRT VAL: Läs hela våren

Från
99 kr
Beställ här

Vill du läsa hela våren till superpris? Prova 3 månader för 99 kr. Ingen bindningstid.

Betala per år

Från
2 499 kr
Beställ här

Du kan spara över 1 000 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.

Detta ingår:

  • Tidning varje dag i veckan
  • Läs den digitalt när och var du vill
  • Läs låsta artiklar på ETC.se
  • Tillgång till arkivet på sajt och i app
  • Garanterat inga fossila annonser

Text

Ämnen i artikeln

Detta kanske också intresserar dig