Klimat

Oppositionen dömer ut planen för järnvägen: ”Kommer att klägga igen"

Publicerad 30 september (Uppdaterad 30 september )

Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana och infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Bild: Jonas Ekströmer/TT

Dagens ETC

På 25 år kan Sverige fixa sin trasiga järnväg, tror Trafikverket. För långsamt, tycker oppositionen. Samtidigt stryker myndigheten flera planerade satsningar på nya spår.

– Det är ett haveri, säger Aylin Nouri (S).

Olof Klugman

Text

Kommentera

Växlar går sönder, ledningar rasar och signaler ballar ur. Svensk järnväg mår inte bra. Regeringens budskap till de resenärer som står och stampar på perrongerna är tydligt: Det är ökat underhåll som ska lösa problemet, inte nya stambanor eller andra stora nyinvesteringar.

På tisdagsmorgonen lämnade Trafikverket över sitt förslag på ”Nationell plan för transportinfrastruktur” som regeringen har att besluta om i vår. Här beskriver myndigheten hur de vill använda de närmare 1200 miljarder som staten ska satsa på vägar, järnvägar, hamnar och flygplatser till 2037. Trafikverket sätter ett årtal för när man ska ha åtgärdat det järnvägsunderhåll som släpar efter – 2050. Om 25 år alltså.

Vill du fortsätta?

Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det loggar du in här .

JUST NU: Prova en vecka utan kostnad

Från

0 kr

Beställ här

Gör som över 29 000 andra – registrera ett konto på etc.se. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.

Beställ här

POPULÄRT VAL: Läs hela hösten

Från

99 kr för 3 mån

Beställ här

Vill du läsa hela hösten till superpris? Prova 3 månader för 99 kronor. Ingen bindningstid.

Beställ här

Betala per år

Från

1599 kr

Beställ här

Du kan spara upp till 1 109 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.

Beställ här

Olof Klugman

Text

Publicerad 30 september
Uppdaterad 30 september

Ämnen i artikeln

Kommentarer

Den här konversationen modereras enligt ETC:s communityregler. Läs reglerna innan du deltar i diskussionen. Tänk på att hålla god ton och visa respekt för andra skribenter och berörda personer i artikeln. Olämpliga inlägg kommer att tas bort och ETC förbehåller sig rätten att använda kommentarer i redaktionellt innehåll.