Här tar MP strid för flyget

Samtidigt som världen står inför den stora utmaningen att ställa om för att klara miljömålen så går alla flygplatser i Sverige, utom Arlanda, back ekonomiskt. Men en flygplats är ett viktigt säljargument när medelstora kommuner försöker profilera sig för att locka företag och nya invånare, och de stödjer dem därför ekonomiskt. En av dessa kommunalt ägda flygplatser är Kungsängen i Norrköping.

2006 bestämde luftfartsverket att flygplatsen i Norrköping skulle avvecklas. Då valde Socialdemokraterna, som ihop med Vänstern och Miljöpartiet styrde kommunen, att driva den vidare i kommunal regi. Kommunen satsade hårt och fick ett visst uppsving i antalet resenärer. Men det har kostat. Ungefär 25 miljoner per år går kommunen in med för att flygplatsen ska kunna vara kvar. Det blir ungefär 300 kronor per biljett. Allt sedan övertagandet är det främst charterflyg som använt flygplatsen, men numera nedlagda direktlinjer har funnits – bland annat en till Köpenhamn och en till Helsingfors. Den senare lades ner den 25 oktober i år.