Härifrån tar det sex minuter till T-centralen (plus fyra år). I dagsläget är det snabbare att ta gröna linjen 70 meter upp – då tar det nio minuter.

Stockholm

Dyrt, sent och farligt – häng med ner i nya tunnelbanan

Publicerad idag 11:00

Dagens ETC

Biljetterna var gratis, men projektet har kostat skattebetalarna mer än 50 miljarder. Dagens ETC var med när Stockholms stad och region välkomnade besökare till den nya stationen vid Gullmarsplan.

Stationen har försenats efter en rad problem – men om fyra år kan man ta sig till T-Centralen på sex minuter.

Clara Popenoe Thor

Text

Clara Högberg

Foto

Kommentera

Under söndagen kunde 3 000 stockholmare gå som på räls – det var nämligen öppen visning av byggarbetsplatsen vid Gullmarsplan som 2030 ska bli en station på blåa linjen.

Bygget av den nya tunnelbanan har tett sig som ett typiskt svenskt infrastrukturprojekt – dyrare än väntat, senare än önskat och i vissa fall rentav farligt. De ansvariga vid förvaltningen menar att de tar med sig lärdomar från bygget av blåa linjen söder om stan till de nästa etapperna med gula linjen och grön linje till Arenastaden.

Vill du fortsätta?

Bli prenumerant på Dagens ETC!
Om du redan är det loggar du in här .

JUST NU: Prova en vecka utan kostnad

Från

0 kr

Beställ här

Gör som över 30 000 andra – prenumerera på Sveriges snabbast växande dagstidning. Ingen bindningstid – avsluta när du vill.

Beställ här

POPULÄRT VAL: Läs hela våren

Från

99 kr

Beställ här

Vill du läsa hela våren till superpris? Prova 3 månader för 99 kr. Ingen bindningstid.

Beställ här

Betala per år

Från

2 499 kr

Beställ här

Du kan spara över 1 000 kr med en årsprenumeration på Dagens ETC.

Beställ här

Clara Popenoe Thor

Text

Clara Högberg

Foto

Publicerad idag 11:00

Ämnen i artikeln

Kommentarer

Den här konversationen modereras enligt ETC:s communityregler. Läs reglerna innan du deltar i diskussionen. Tänk på att hålla god ton och visa respekt för andra skribenter och berörda personer i artikeln. Olämpliga inlägg kommer att tas bort och ETC förbehåller sig rätten att använda kommentarer i redaktionellt innehåll.