Inget stöd i riksdagen för skatt på privatjet

Att tanka sin privatjet är nästan hälften så dyrt som att tanka sin fossildrivna bil. Detta trots att bara tio minuters resa med privatjet släpper ut ett ton koldioxid i atmosfären, vilket motsvarar ett kvartals genomsnittligt bilåkande. Belgien inför nya beskattningar på privatjetsflyget och i Frankrike har regeringen lovat detsamma. Krav på den brittiska regeringen på hård lyxbeskattning framförs nu i Storbritannien från den inflytelserika ideella organisationen Campaign for Better Transport. Men i Sverige, där Dagens ETC:s granskning har visat att privatflyget årligen subventioneras med hundratals miljoner i skattelättnader och statsbidrag, har regeringen undvikit att svara på liknande krav, en linje de tycks bibehålla.

I den enkät som Dagens ETC har låtit regeringen, samarbetspartiet och oppositionen svara på, svarar V, C och MP ”ja” på frågan: ”Bör resor med privatjet beskattas högre?”. S tar inte ställning, SD är emot all flygskatt och regeringen svarar inte alls. Det är långt ifrån riksdagsmajoritet.